[뉴스트래블=차우선 기자] 태국에서 러닝과 여행을 결합한 ‘런트립(Run+Trip)’ 트렌드가 확산되면서, 한국이 새로운 러닝 관광 목적지로 주목받고 있다. 고온다습한 기후 속에서 운동해야 하는 태국 러너들에게 봄·가을의 쾌적한 날씨를 갖춘 한국은 러닝과 여행을 동시에 즐길 수 있는 대안 지역으로 떠오르고 있다. 한국은 도시와 자연, 해안을 아우르는 다양한 러닝 코스를 보유한 것이 강점이다. 서울은 한강과 남산을 중심으로 한 도심 러닝 인프라를 갖추고 있으며, 부산은 해안 경관을 활용한 휴양형 러닝 여행지로 차별화된다. 제주는 자연과 트레일 코스를 결합한 힐링형 러닝 목적지로, 경주는 역사·문화 유산을 달리며 체험할 수 있는 관광형 러닝 도시로 평가받고 있다. 국내 주요 마라톤 대회 역시 태국 러너들의 관심 대상이다. 서울국제마라톤과 부산바다마라톤, 제주국제마라톤, 경주벚꽃마라톤 등은 비교적 안정적인 대회 운영과 관광 연계성이 강점으로 꼽힌다. 특히 대회 참가와 함께 관광 일정이 가능한 구조는 해외 러너들에게 중요한 선택 기준으로 작용하고 있다. 태국 러닝 시장에서는 개인 참가보다 러닝 크루와 커뮤니티 단위의 해외 원정이 늘고 있는 것도 특징이다. 이에 따라
[뉴스트래블=차우선 기자] 태국에서 러닝이 단순한 운동을 넘어 하나의 여행 소비 방식으로 자리 잡고 있다. 태국의 러닝 참여 인구는 약 1430만 명으로 전체 인구의 20% 수준에 이르며, 2025년에는 1570만 명까지 증가할 것으로 전망된다. 최근에는 러닝과 여행을 결합한 ‘런트립(Run+Trip)’이 새로운 트렌드로 떠오르며 스포츠 관광 시장을 키우고 있다. 태국 러닝 문화의 변화는 소비 형태에서 뚜렷하게 나타난다. 러닝은 개인 운동을 넘어 경관이 좋은 코스, 대회 굿즈, 운영 품질, 커뮤니티 경험을 함께 즐기는 ‘경험 중심 소비’로 진화했다. 특히 SNS 확산과 러닝 크루 활동이 활발해지면서, 러닝 이벤트 참가 자체가 하나의 여행 콘텐츠로 인식되고 있다. 이 같은 흐름 속에서 태국 러너들의 해외 원정 러닝 수요도 빠르게 늘고 있다. 일본과 대만, 중국 등은 러닝 대회를 관광과 결합한 대표적인 런트립 목적지로 꼽힌다. 안정적인 대회 운영과 도시·자연 경관을 살린 코스, 참가권과 숙박을 묶은 패키지 상품이 태국 러너들의 선택을 이끌고 있다. 태국 내 러닝 이벤트 역시 스포츠 관광의 핵심 콘텐츠로 기능하고 있다. 방콕과 치앙마이, 푸켓, 파타야 등 주요 관
[뉴스트래블=박민영 기자] 하나투어가 러닝 기반 스포츠 여행 플랫폼 클투(CR8TOUR)와 손잡고 첫 협업 상품으로 ‘2026 다낭 마라톤 5일’을 출시했다. 지난 11월 클투에 전략적 투자를 단행한 이후 선보이는 합작 프로젝트로, 내년 3월 열리는 ‘다낭 국제 마라톤’ 참가권을 포함해 러너 맞춤 특전과 자유로운 여행 일정을 결합한 런투어 상품이다. 포브스 선정 세계 6대 해변인 미케비치를 달리는 하프코스 참가권과 함께 전문 포토그래퍼의 러닝 스냅 촬영, 완주 후 전신 마사지와 기념 디너파티 등 러너를 위한 세심한 혜택을 제공한다. 항공·숙박·현지 이동까지 포함된 세미 패키지 형태로 가족·지인 동반 여행객도 함께 즐길 수 있으며, 사이판·울란바토르·도쿠시마 등 다양한 국제 마라톤과 연계한 런투어 기획전도 준비됐다.
[뉴스트래블=박민영 기자] 모두투어가 내년 3월 7일 사이판 아메리칸 메모리얼 파크 일대에서 열리는 ‘2026 사이판 마라톤’에 맞춰 러닝과 휴양을 결합한 스포츠 테마 여행 상품 ‘RUN 사이판 2026’을 선보였다. 최근 국내 러닝 열풍과 함께 여행과 마라톤을 결합한 ‘런트립(Run+Trip)’ 트렌드가 확산되는 가운데, 사이판 특유의 바다 풍경을 따라 달리는 국제마라톤연맹 인증 코스와 올인클루시브 리조트에서의 휴식을 동시에 즐길 수 있는 일정으로 구성해 러너와 가족·지인 모두를 위한 맞춤형 여행을 제안한다. 이번 기획전은 △5km·10km 참가비 포함 △지압마사지 1시간 제공 등 러너 전용 특전을 마련해 레이스와 휴식에 집중할 수 있도록 했으며, 전 일정 호텔식과 BBQ 디너쇼, 워터파크와 전용 비치를 갖춘 사이판 월드리조트 숙박으로 여행의 만족도를 높였다. 일정은 자유 일정 중심으로 운영돼 참가자뿐 아니라 동반 가족과 친구들도 관광·쇼핑·휴양을 함께 즐길 수 있으며, 아동·노년층을 위한 단거리 종목 참가나 관광 중심 일정도 선택 가능하다.
[뉴스트래블=박주성 기자] 2026년 병오년(丙午年), 붉은 말의 해가 밝았다. 서울관광재단은 새해 첫 달을 맞아 말의 상징이 깃든 서울의 공간들을 따라가는 특별한 도심 여행을 제안한다. 해돋이 능선에서 힘찬 기운을 받고, 조선시대 왕실과 군마를 길렀던 양마장의 흔적을 찾아가며, 말발굽을 피해 서민들이 삶을 이어가던 골목까지 걷는 여정이다. 서울 동쪽의 대표적인 일출 명소 용마산에서는 새벽 첫차를 타고 오르면 붉게 떠오르는 해와 함께 한강과 도심 스카이라인을 한눈에 담을 수 있다. 산행을 마친 뒤에는 올해 새롭게 문을 연 용마산 스카이워크와 겨울철 눈썰매장이 있는 용마 폭포공원에서 가족과 함께 즐길 거리도 풍성하다. 조선시대 국가의 말을 기르던 양마장이 있던 마장동은 시대가 바뀌며 국내 최대 규모의 축산물 시장으로 변모했다. 고기 맛집과 활기 넘치는 상인들의 목소리 속에서 서울의 생활사를 체감할 수 있으며, 인근 청계천박물관에서는 한양 도성의 탄생부터 현대까지 이어진 청계천의 역사를 만날 수 있다. 종로 대로의 위세를 피해 서민들이 모여든 피맛골은 재개발로 대부분 사라졌지만, 여전히 종로 일대 곳곳에서 그 흔적을 발견할 수 있다. 값싸고 허심탄회한 밥집과 술
[뉴스트래블=박성은 기자] 쿠알라룸푸르의 마천루 위로 이슬람 사원의 첨탑이 겹쳐 보이고, 중국식 상점과 인도 사원이 한 블록 안에 공존하는 나라. 말레이시아는 동남아에서 가장 역동적인 다문화 사회 중 하나다. 상대적으로 안정된 정치 환경과 잘 정비된 도시 인프라는 여행자를 안심시키지만, 그 일상적인 평온함 뒤에는 여행자가 스스로 경계를 유지해야 할 치안의 빈틈도 분명히 존재한다. 말레이시아는 한국보다 1시간 느린 시간을 사용하며, 통화는 말레이시아 링깃(MYR)이다. 쿠알라룸푸르와 주요 관광지에서는 카드 사용이 가능하지만, 소액 결제와 야시장, 지방 도시에서는 여전히 현금 의존도가 높다. 대한민국 여권 소지자는 관광 목적에 한해 최대 90일까지 무비자 체류가 가능하다. 치안과 안전 상황말레이시아의 전반적인 치안 수준은 동남아 국가 가운데 비교적 양호한 편으로 평가된다. 다만 이는 강력 범죄가 적다는 의미이지, 여행자가 범죄로부터 자유롭다는 뜻은 아니다. 최근 몇 년간 외국인을 대상으로 한 소매치기, 오토바이 날치기, 차량 내 절도 사건은 꾸준히 보고되고 있다. 특히 야간 시간대 단독 외출은 위험 요소를 크게 높인다. 값싼 숙소나 인적이 드문 지역에서는 강도나
[뉴스트래블=박성은 기자] 메콩강을 따라 흐르는 느린 시간, 황금빛 사원이 도시의 윤곽을 대신하는 풍경. 라오스는 동남아에서도 가장 조용한 나라로 불린다. 격렬한 개발과 관광 경쟁에서 한발 비켜선 이 땅은 여전히 ‘고요함’을 자산으로 삼는다. 그러나 그 평온한 표면 아래에는 여행자가 반드시 인식해야 할 불안정한 치안 현실과 제도적 한계가 공존한다. 라오스는 한국보다 2시간 느린 시간을 사용하며, 통화는 라오스 킵(LAK)이다. 비엔티안과 루앙프라방 등 주요 도시에서는 태국 바트나 미국 달러가 함께 통용되지만, 소액 결제는 현금 의존도가 여전히 높다. 카드 사용은 제한적이며, ATM 접근성도 지역별 편차가 크다. 치안과 안전 상황라오스는 전쟁이나 테러 위험이 낮은 국가로 분류되지만, 치안이 안정적이라고 단정하기는 어렵다. 강력 범죄는 드물지만, 외국인을 대상으로 한 소매치기와 절도, 오토바이 날치기 사건은 꾸준히 발생하고 있다. 특히 야간 시간대, 조명이 부족한 거리나 강변 주변에서는 범죄 위험이 높아진다. 관광객이 많이 찾는 비엔티안 시내와 루앙프라방에서도 방심은 금물이다. 숙소 주변이라 해도 늦은 밤 단독 보행은 피하는 것이 바람직하다. 경찰력은 제한적이며
[뉴스트래블=박성은 기자] 중국은 여전히 세계에서 가장 크고 복합적인 여행지 중 하나다. 수천 년의 문명과 초고속으로 재편된 현대성이 한 공간에 겹쳐 있으며, 여행자는 그 거대한 흐름 속으로 들어가게 된다. 그러나 중국 여행은 단순한 관광을 넘어, 체계화된 질서와 강한 국가 관리 속에서 움직이는 경험이기도 하다. 자유로운 배낭여행의 감각보다는, 규칙을 이해하고 흐름에 몸을 맞추는 방식이 요구된다. 치안과 안전 상황중국의 전반적인 치안은 비교적 안정적인 편이다. 총기 범죄나 무차별적 강력 범죄는 드물고, 주요 도시의 중심 상업지구와 관광지는 경찰과 감시 인력이 상시 배치돼 있다. 다만 이 안정성은 자연스러운 안전이라기보다, 촘촘한 감시와 통제 시스템 위에서 유지되는 질서에 가깝다. 소매치기나 가벼운 절도는 대도시의 번화가, 기차역, 관광지 주변에서 간헐적으로 발생한다. 특히 사람이 붐비는 장소에서는 가방을 뒤로 메거나 휴대전화를 무심코 손에 들고 다니는 행동이 위험 요소가 될 수 있다. 범죄의 형태는 은밀하고 빠르며, 피해를 인지했을 때는 이미 상황이 끝난 경우가 많다. 정치·사회적 긴장과 통제 환경중국 여행에서 가장 주의해야 할 부분은 정치적 민감성이다. 정
[뉴스트래블=편집국] 인도 동부 벵골만, 안다만 제도의 바다 한가운데에 로스 아일랜드가 있다. 현재 행정명은 ‘넷지 서바르카르 섬(Netaji Subhas Chandra Bose Island)’이지만, 이 섬의 시간은 여전히 로스 아일랜드라는 이름에 머물러 있다. 한때 이곳은 영국 제국이 안다만 제도를 통치하던 행정의 중심지였다. 그러나 지금 섬을 덮고 있는 것은 관청도, 권력도 아닌 정글이다. 19세기 후반, 영국은 안다만 제도를 식민 통치와 정치범 수용의 거점으로 삼았다. 포트블레어 인근의 로스 아일랜드는 총독 관저와 행정청, 병원, 교회, 클럽하우스가 들어선 ‘모범 식민지 도시’였다. 섬 전체가 계획적으로 조성됐고, 영국인 관리와 군인 가족들이 거주하며 제국의 질서를 유지했다. 바다를 사이에 두고 존재한 셀룰러(Cellular Jail)가 처벌의 공간이었다면, 로스 아일랜드는 통치의 공간이었다. 그러나 이 질서는 오래가지 않았다. 1941년 일본군이 안다만 제도를 점령하면서 로스 아일랜드의 기능은 급격히 붕괴됐다. 이후 제2차 세계대전이 끝나고 영국이 철수하면서, 섬은 사실상 방치됐다. 결정적 계기는 1945년과 1947년 사이 연이어 발생한 강진이었다
[뉴스트래블=정인기 칼럼니스트] 베트남 관광의 회복을 설명할 때 흔히 가격 경쟁력이나 동남아 수요 반등을 이야기한다. 하지만 한국관광공사 하노이지사가 분석한 베트남 시티투어와 연계관광 구조를 들여다보면, 회복의 핵심은 비용이 아니라 ‘길’이었다. 베트남은 관광객이 어떻게 움직여야 하는지를 먼저 설계했고, 한국은 여전히 관광객에게 길을 묻게 하고 있다. 베트남 도시관광의 출발점은 시티투어다. 하노이와 호치민에서 시티투어 버스는 단순한 이동 수단이 아니다. 도착 첫날, 관광객에게 이 도시를 어떻게 읽고, 어디까지가 핵심이며, 하루 동안 어떤 순서로 움직이면 되는지를 알려주는 일종의 안내도다. 관광객은 더 이상 헤매지 않는다. 이미 그려진 동선 위에 올라타기만 하면 된다. 이 길의 끝은 자연스럽게 근교로 이어진다. 하노이 다음은 닌빈, 호치민 다음은 붕따우나 메콩델타다. ‘도시 하루, 근교 하루’라는 일정은 선택지라기보다 암묵적인 공식에 가깝다. 시티투어로 도시의 방향을 잡고, 다음 날 근교로 이동하는 구조는 우연이 아니라 의도된 설계다. 베트남은 이 길을 시장에만 맡기지 않았다. 시티투어를 공공 관광 인프라로 인식하고, 무료 탑승이나 할인 캠페인을 통해 관광객을