런던 히스로 공항, 보안 검색 혁신 단행… ‘100ml 액체 제한’ 역사 속으로

[뉴스트래블=박주성 기자] 유럽 최대 허브 공항인 런던 히스로 국제공항이 차세대 보안 검색 시스템 도입을 완료함에 따라, 여행객들을 괴롭혔던 액체류 소지 제한 규정이 전격 폐지됐다. 한국관광공사 런던지사가 수집한 현지 공항 동향에 따르면, 히스로 공항은 약 £10억(약 2,000억 원)을 투입해 전 터미널의 보안 검색대를 최신 CT 스캐너로 교체했다. 이번 업그레이드로 여행객들은 가방에서 액체류나 전자기기를 꺼내지 않고도 신속하게 보안 검색을 통과할 수 있게 됐으며, 지난 수십 년간 유지되어 온 ‘100ml 액체 제한’ 규정도 공식적으로 사라졌다. 이러한 보안 혁신은 공항 운영 실적 개선으로도 증명되고 있다. 히스로 공항은 2025년 한 해 동안 8,446만 명의 승객을 처리하며 역대 최고 실적을 기록했으며, 보안 대기 시간 측면에서도 승객의 97% 이상이 5분 이내에 통과하는 괄목할 만한 성과를 거뒀다. 공항 측은 2026년에도 대규모 투자를 지속해 서비스 경쟁력을 강화하고 유럽 허브 공항으로서의 위상을 공고히 할 방침이다.

"영국 여행 문턱 높아진다"… 전자입국허가(ETA) 수수료 25% 인상 추진

[뉴스트래블=박주성 기자] 국경 보안 강화를 명분으로 영국 정부가 전자입국허가(ETA) 수수료 인상을 추진함에 따라, 한국을 포함한 비자 면제국 여행객들의 영국 방문 비용 부담이 한층 커질 전망이다. 한국관광공사 런던지사의 1월 현지 시장 동향 자료에 따르면, 영국 정부는 현재 £16(약 3만 2천 원)인 ETA 요금을 £20(약 4만 원)로 25% 인상하는 방안을 검토 중이다. 해당 제안은 현재 의회 승인 단계에 있으며, 승인 시 즉시 시행될 예정이다. ETA는 85개 비자 면제국 국민이 영국 입국 전 반드시 취득해야 하는 필수 디지털 허가 제도다. 영국 인바운드여행협회(UKInbound) 등 현지 관광업계는 이번 인상이 영국의 관광 경쟁력을 약화시킬 것이라며 반발하고 있다. 특히 가족 단위 여행객의 경우 4인 기준 총 £80(약 16만 원)의 비용이 발생해 여행 결정에 부정적인 영향을 미칠 것이라는 분석이다. 영국 정부는 오는 2월 25일부터 모든 운송수단에서 '허가 없으면 탑승 불가' 원칙을 전면 시행할 예정이어서 입국 문턱은 더욱 높아질 것으로 보인다.

필리핀, 중국인 대상 '14일 무비자' 시행… 관광 시장 활성화 승부수

[뉴스트래블=정국환 기자] 필리핀 정부가 중국인 관광객 유입을 촉진하기 위해 지난 16일부터 1년간 한시적인 ‘14일 무비자 입국’ 시범 사업을 시행한다. 이번 조치는 팬데믹 이전 수준을 회복하지 못하고 있는 중국인 관광객 시장을 활성화하기 위한 전략적 결정으로, 순수 관광 및 비즈니스 목적의 방문객에게 최대 14일간의 체류를 허용한다. 다만, 이번 정책은 안보와 질서 유지를 위해 엄격한 조건 하에 운영된다. 입국은 마닐라와 세부 국제공항을 통해서만 가능하며, 여행객은 확정된 숙소 예약증과 귀국 또는 제3국행 항공권을 반드시 소지해야 한다. 또한 현지에서의 체류 기간 연장이나 타 비자로의 전환은 엄격히 제한될 방침이다. 필리핀 관광부(DOT)는 이번 무비자 정책이 2026년 한 해 동안 상당한 경제적 파급 효과를 가져올 것으로 기대하고 있다. 정부는 향후 1년간 시범 사업의 성과와 국가 안보에 미치는 영향을 종합적으로 평가한 뒤, 입국 가능 공항의 확대나 제도의 정식 도입 여부를 결정할 계획이다.

출장에 여가를 더하다… 필리핀, 아태지역 ‘블레저’ 선호도 압도적 1위

[뉴스트래블=정국환 기자] 필리핀 비즈니스 여행객들이 업무와 여가를 결합한 ‘블레저(Bleisure)’ 여행에 대해 아시아태평양 지역에서 가장 높은 선호도를 보이는 것으로 나타났다. 디지털 여행 플랫폼 아고다(Agoda)의 보고서에 따르면, 필리핀 응답자의 무려 95%가 출장에 개인 여행을 결합할 의사가 있다고 답해 태국(92%)과 베트남(86%)을 제치고 조사 대상국 중 1위를 기록했다. 이러한 트렌드는 기업 출장에 대한 인식 자체가 변화하고 있음을 시사한다. 단순히 업무만을 위해 공항을 오가는 것을 넘어, 출장지에 머물며 현지 문화를 체험하고 관광을 즐기는 체류형 여행이 본격화되고 있는 것이다. 이는 출장객들을 잠재적인 체류형 관광객으로 전환할 수 있는 새로운 시장 기회가 열리고 있음을 의미한다. 이에 따라 관광 업계에서는 비즈니스 여행객들의 특성을 고려한 맞춤형 관광 상품 개발의 필요성이 제기되고 있다. 짧은 체류 기간에도 효율적으로 지역의 매력을 경험할 수 있는 고부가가치 콘텐츠가 블레저 여행객들의 발길을 붙잡는 핵심 경쟁력이 될 전망이다.

간월암이 있는 간월도…바다가 허락할 때만 닿는 곳

[뉴스트래블=박주성 기자] 서해는 늘 변한다. 하루에도 두 번, 바다는 길을 열었다가 닫는다. 충남 서산 간월도와 간월암은 그 변화의 한가운데에 놓인 여행지다. 썰물에는 걸어서 들어가고, 밀물에는 바다 위에 떠 있는 암자가 된다. 같은 장소지만 시간에 따라 전혀 다른 풍경을 보여주는 이곳은 서해가 가진 ‘리듬’을 가장 직관적으로 체감할 수 있는 공간이다. 간월도는 본래 작은 섬이었다. 천수만 간척사업 이후 육지와 연결되며 섬의 모습은 사라졌지만, 바다와 함께 살아온 마을의 기억은 여전히 남아 있다. 바닷길과 갯벌, 방조제 너머로 펼쳐진 수평선은 간척 이전과 이후의 시간이 겹쳐 보이는 장면을 만든다. 여행자는 이곳에서 단순한 해안 풍경이 아니라, 서해안 개발사와 어촌의 삶이 켜켜이 쌓인 공간을 마주하게 된다. 간월도의 중심에는 간월암이 있다. 조선 초 무학대사가 이곳에서 달을 보며 수행했다는 이야기가 전해지며, ‘달을 본 암자’라는 이름도 여기서 비롯됐다. 간월암은 규모가 크지 않다. 화려한 전각도 없다. 대신 바다와 가장 가까운 자리에 조용히 앉아 있다. 썰물 때 드러나는 모래길을 따라 걸어 들어가면, 암자는 어느새 바다의 일부처럼 느껴진다. 이 암자의 진짜

[NT 월드 스케치｜시즌 1] 한 나라, 한 장면① 대한민국 경복궁

왕조의 시작·단절·복원의 시간이 겹친 공간 관광지를 넘어 국가의 성격을 드러내는 무대

[뉴스트래블=박민영 기자] 서울 종로구에 자리한 경복궁은 한국을 대표하는 관광지로 가장 먼저 언급되는 장소다. 수많은 여행 일정이 이곳에서 시작되고, 외국인 방문객의 시선도 이 궁궐에서 한국을 처음 만난다. 그러나 경복궁은 단순히 사진을 찍고 둘러보는 명소에 머무르지 않는다. 이 공간에는 한 나라가 형성되고 무너지고 다시 선택해온 시간이 겹겹이 쌓여 있다. 경복궁은 조선 왕조의 법궁이었고, 동시에 국가 권력이 작동하던 중심 무대였다. 전쟁과 식민지 시기를 거치며 파괴되고 훼손됐으며, 해방 이후에는 복원의 대상이 됐다. 그 과정에서 이 궁궐은 단일한 과거가 아니라 복합적인 역사 공간으로 남았다. 그래서 경복궁은 관광지를 넘어 한국이라는 국가의 성격을 설명하는 장소로 읽힌다. 이 장소가 국가를 대표하는 이유 경복궁은 조선이라는 국가가 공식적으로 자신을 드러낸 공간이었다. 왕이 집무하고 국가 의례가 거행되던 장소였다는 점에서 상징성은 분명했다. 정치는 이곳에서 결정됐고, 권력은 이 공간을 통해 시각화됐다. 국가의 중심이 어디인지를 가장 명확히 보여주는 장소였다. 궁궐의 구조는 단순한 건축이 아니었다. 근정전을 중심으로 한 위계적 배치는 통치 질서를 그대로 드러냈다

감천문화마을, 관광객이 가장 몰리는 골목은 ‘이곳’

[뉴스트래블=박민영 기자] 부산 감천문화마을에서 관광객이 가장 많이 몰리는 곳은 주요 진입부와 전망대 인근 골목인 것으로 나타났다. 특히 사진 촬영과 체류가 동시에 발생하는 구간일수록 혼잡도가 높게 형성되는 경향이 뚜렷했다. 한국관광공사가 2025년 12월 발간한 「지속가능한 관광을 위한 관광지 혼잡도 분석」 보고서에 따르면, 감천문화마을을 대상으로 시간·공간별 방문객 흐름과 체류 시간을 분석한 결과 특정 골목과 입구에 관광객이 집중되는 구조가 확인됐다. 분석 결과 혼잡도가 가장 높은 구간은 이른바 ‘오렌지존’과 ‘레드존’으로 분류된 지역이었다. 이들 구간은 마을 주요 입구와 전망대, 체험형 상점과 사진관이 밀집한 골목으로, 관광객 유입량이 많을 뿐 아니라 체류 시간도 상대적으로 길게 나타났다. 반면 상대적으로 혼잡도가 낮은 ‘옐로우존’ 구간은 이동 위주의 동선이 형성된 곳으로, 방문객이 빠르게 지나가는 특성을 보였다. 이는 감천문화마을 내 혼잡이 단순한 방문객 수 문제라기보다, 머무름이 발생하는 장소 중심으로 집중되고 있음을 보여준다. 시간대별로 보면 혼잡 골목의 특성은 더욱 분명해진다. 오전 11시 이후 관광객 유입이 급격히 늘어나며, 오후 1시 전후에

홍콩 셰프 50명 추천! 미식 가이드 ‘테이스트 홍콩’ 공개

[뉴스트래블=박성은 기자] 홍콩관광청이 현지 마스터 셰프 50여 명이 직접 엄선한 미식 가이드 ‘테이스트 홍콩(Taste Hong Kong)’을 공개했다. 이번 가이드는 중화요리협회(CCI)와 협업해 제작됐으며, 셰프들이 평소 즐겨 찾는 단골 식당과 현장 경험을 바탕으로 홍콩 전역의 레스토랑 250곳을 선정했다. 전통 노포와 로컬 맛집부터 카페, 호텔 레스토랑, 미쉐린 파인 다이닝까지 폭넓게 담아냈다. 가이드 제작에는 미쉐린 3스타 ‘포럼 레스토랑’ 아담 웡 셰프와 ‘모트32 그룹’ 리 만싱 셰프 등 홍콩 요식 업계 거장들이 참여했다. 이들은 “홍콩 미식의 본질은 동네 식당과 일상 속 음식 문화에 있다”며 현지인의 시선으로 추천 리스트를 완성했다. ‘테이스트 홍콩’은 여행객과 현지인을 위한 지역별 미식 동선을 제안하며, 공식 웹사이트에서 영상·지도·전자책 형태로 제공된다. 또한 홍콩 주요 교통 거점과 관광지에 QR 코드와 홍보 영상이 설치돼 누구나 쉽게 접근할 수 있다.

하와이, 2026년 ‘글로벌 미식 성지’로 비상

[뉴스트래블=박주연 기자] 하와이가 2026년 ‘글로벌 미식의 성지’로 도약한다. 하와이 관광청은 올해 ‘하와이 특산 요리(Hawai‘i Regional Cuisine)’ 운동 35주년을 맞아 세계적 셰프들의 복귀와 국제적 시상식 진출 등 굵직한 소식이 이어지고 있다고 28일 밝혔다. 하와이 미식의 대부 앨런 웡(Alan Wong) 셰프는 오아후 카할라 호텔 앤 리조트에 자신의 이름을 내건 레스토랑을 오픈하며 공식 복귀한다. 그는 청정 식재료를 활용한 ‘팜 투 테이블’ 철학을 기반으로 하이엔드 다이닝을 선보일 예정이다. 마우이의 미켈레 디 바리(Michele Di Bari) 셰프는 ‘요리계의 아카데미상’으로 불리는 2026 제임스 비어드 어워드 베스트 셰프 부문 준결승에 진출, 하와이 미식의 위상을 높였다. 그는 라하이나와 카아나팔리에서 레스토랑을 운영 중이며 최종 수상자는 오는 6월 시카고에서 발표된다. 또한 2월 18일부터 5일간 마우이에서는 ‘라하이나 푸드 앤 와인 페스티벌’이 열린다. 캐주얼 시식부터 정상급 셰프들의 코스 요리, 빈티지 와인 페어링까지 다채로운 프로그램이 마련되며, 라하이나 지역 회복을 기원하는 의미 있는 행사로 진행된다. 하와이 관광

수다말라 리조트, 태양광·산호 복원으로 지속가능 관광 선도

[뉴스트래블=손현미 기자] 인도네시아 전역에서 부티크 리조트를 운영하는 수다말라 리조트(Sudamala Resorts)가 태양광 에너지 도입과 산호초 복원 프로젝트를 통해 지속가능 관광에 대한 약속을 강화하고 있다. 플로레스 라부안 바조의 수다말라 리조트 세라야(Seraya)는 총 300kWp 규모의 태양광 패널 480장과 770kWh 배터리 에너지 저장 시스템을 갖춘 종합 설비를 도입해, 리조트 운영 에너지의 80~85%를 재생에너지로 충당하고 있다. 이를 통해 연간 약 41만kWh의 청정 에너지를 생산하며, 약 37만kg의 탄소 배출을 줄이는 성과를 거뒀다. 또한 수다말라는 보전 단체 및 지역 재단과 협력해 인공 산호 구조물을 활용한 산호초 복원과 해양 생물 다양성 회복 활동을 추진하고 있으며, 투숙객과 지역 사회의 환경 인식 제고에도 기여하고 있다. 이 같은 노력은 폐기물 관리, 폐식용유 재활용, 수자원 절약, 지역사회 프로그램 등 전 포트폴리오로 확장되고 있으며, 환경 보호와 문화 유산 존중, 지역사회 역량 강화라는 총체적 지속가능성 전략을 보여준다. 수다말라 리조트는 이러한 성과로 ASEANTA 엑설런스 어워즈 2026에서 ‘최우수 지속가능성 프로그

인천-자그레브 직항 7~10월 운항 재개…주 3회, 11시간 만에 크로아티아

[뉴스트래블=박주성 기자] 올여름 인천과 크로아티아 수도 자그레브를 잇는 직항 항공편이 한시적으로 재개된다. 그동안 유럽 허브 공항을 거쳐야 했던 발칸 지역 노선에 직항이 다시 열리면서 여행객 이동 편의가 개선될 전망이다. 31일 크로아티아관광청에 따르면 티웨이항공은 7월 2일부터 10월 24일까지 인천-자그레브 노선을 주 3회(화·목·토요일) 운항한다. 비행시간은 약 11시간이며, 항공권은 항공사 홈페이지와 여행사를 통해 판매 중이다. 편도 운임은 50만 원대다 . 자그레브는 플리트비체 호수 국립공원과 두브로브니크, 스플리트 등 크로아티아 주요 관광지로 이동하는 관문 도시다. 직항 이용 시 주말을 활용한 단기 여행도 가능해지면서 여름철 동유럽 수요가 확대될 것이라는 전망이 나온다. 직항이 없는 기간에는 이스탄불, 빈, 프랑크푸르트 등 유럽 주요 공항을 경유하는 항공편도 이용할 수 있다. 업계는 직항과 경유 노선이 병행되면서 선택지가 넓어진 만큼 크로아티아를 포함한 발칸 지역 여행 상품이 늘어날 것으로 보고 있다 .

모두투어, 코스타크루즈와 전세선 협약… 국내 크루즈 시장 판도 바꾼다

[뉴스트래블=박민영 기자] 모두투어가 글로벌 크루즈 선사 코스타크루즈(Costa Cruises)와 전세선 운항 계약을 체결하며 국내 출발 크루즈 시장 공략에 본격 나선다. 지난 29일 서울 중구 모두투어 본사에서 열린 협약식에는 양사 주요 관계자가 참석해 전세선 사업 협력 방향과 운영·판매·상품 기획 로드맵을 공유했다. 이번 계약으로 모두투어는 창립 이후 처음으로 단독 전세선 사업을 공식 론칭한다. 첫 상품은 오는 6월 19일 부산 출도착 ‘하코다테·오타루 1박 오버나잇’ 체류형 크루즈로, 기존 5~6일 일정보다 하루 늘린 7일 구성으로 기항지 체류 시간을 확대했다. 투입되는 선박은 11만4500톤급 코스타 세레나(Costa Serena)호로, 대극장과 수영장 등 다양한 시설을 갖춘 대형 크루즈다. 선내에서는 god 김태우 단독 콘서트, 트로트 가수 신성·김수찬 공연, 박재홍 밴드의 블루스·재즈 무대 등 장르를 넘나드는 공연이 마련된다. 라틴팝 콘서트, 선상 노래자랑, LP 음악다방 등 참여형 콘텐츠와 인문·문화 강연 프로그램도 순차적으로 공개될 예정이다. 모두투어는 이번 협약을 계기로 노선·일정·콘텐츠 전반을 고도화하며 맞춤형·체류형 상품 라인업을 확대,

인도 항공산업 위기… 인디고·에어인디아 운영 차질 심화

[뉴스트래블=차우선 기자] 세계 3위 규모를 자랑하는 인도 국내 항공시장이 심각한 위기에 직면했다. 한국관광공사 1월 인도 관광시장 동향 보고서에 따르면, 시장 점유율 60% 이상을 차지하는 인디고는 조종사 휴무 규정 강화에 대응하지 못해 수천 편의 항공편이 취소·지연됐다. 인도 민간항공국은 인디고에 222억 루피(약 3560억 원)의 과징금을 부과하고 운항 스케줄을 10% 감축하도록 명령했다. 에어인디아 역시 타타 그룹 인수 후 공격적 투자를 이어갔지만, 2025년 보잉 787 추락 사고와 93건의 안전 위반 사례로 브랜드 신뢰도가 크게 하락했다. 비스타라 항공과의 합병 과정에서도 노사 갈등과 서비스 품질 저하 문제가 불거지며 조직 통합의 어려움이 드러났다. 두 항공사의 시장 점유율이 90%에 육박하면서 운영 차질은 항공권 가격 폭등과 물류 마비로 직결되고 있다. 이에 인도 정부는 독과점 구조를 깨기 위해 신규 저가항공사(LCC)의 시장 진입을 적극 독려하고 있으며, 이는 항공산업의 구조 전환과 경쟁 촉진을 위한 중요한 계기로 평가된다.

2025년 글로벌 관광 수입 성장률 18% 기록… 세계 최상위권

[뉴스트래블=박주성 기자] 전 세계 국제관광객 수가 안정적인 성장 국면에 진입한 가운데, 대한민국이 관광 수입 성장률 면에서 세계 최상위권 성적을 거둔 것으로 나타났다. 한국관광공사 파리지사가 UN Tourism(세계관광기구)의 최신 자료를 인용해 발표한 글로벌 관광 동향 보고서에 따르면, 지난해 전 세계 국제관광객 수는 전년 대비 약 4% 증가했다. 특히 국제 항공 여객 교통량은 2025년 10월 누적 기준 전년 동기 대비 7% 증가하며 전반적인 관광 흐름이 견고한 회복세를 넘어 안정적인 성장기에 접어들었음을 입증했다. 이번 발표에서 가장 눈에 띄는 대목은 한국의 관광 수입 증가세다. 대한민국은 여객 운송을 포함한 관광 수출 수입에서 전년 대비 18%의 높은 성장률을 기록했다. 이는 조사 대상 주요 국가 중 모로코(19%)에 이어 세계 2위에 해당하는 기록으로, 이집트(17%), 몽골(15%), 일본(14%) 등 주요 경쟁국들을 앞질렀다. 프랑스(9%)와 스페인(7%) 등 전통적인 관광 강국들이 한 자릿수 성장률을 보인 것과 비교해도 독보적인 성과다. UN Tourism은 전 세계 관광 수출 수입 규모가 약 2조 2,000억 달러(한화 약 3,234조 원)

런던 히스로 공항, 보안 검색 혁신 단행… ‘100ml 액체 제한’ 역사 속으로

[뉴스트래블=박주성 기자] 유럽 최대 허브 공항인 런던 히스로 국제공항이 차세대 보안 검색 시스템 도입을 완료함에 따라, 여행객들을 괴롭혔던 액체류 소지 제한 규정이 전격 폐지됐다. 한국관광공사 런던지사가 수집한 현지 공항 동향에 따르면, 히스로 공항은 약 £10억(약 2,000억 원)을 투입해 전 터미널의 보안 검색대를 최신 CT 스캐너로 교체했다. 이번 업그레이드로 여행객들은 가방에서 액체류나 전자기기를 꺼내지 않고도 신속하게 보안 검색을 통과할 수 있게 됐으며, 지난 수십 년간 유지되어 온 ‘100ml 액체 제한’ 규정도 공식적으로 사라졌다. 이러한 보안 혁신은 공항 운영 실적 개선으로도 증명되고 있다. 히스로 공항은 2025년 한 해 동안 8,446만 명의 승객을 처리하며 역대 최고 실적을 기록했으며, 보안 대기 시간 측면에서도 승객의 97% 이상이 5분 이내에 통과하는 괄목할 만한 성과를 거뒀다. 공항 측은 2026년에도 대규모 투자를 지속해 서비스 경쟁력을 강화하고 유럽 허브 공항으로서의 위상을 공고히 할 방침이다.

"영국 여행 문턱 높아진다"… 전자입국허가(ETA) 수수료 25% 인상 추진

[뉴스트래블=박주성 기자] 국경 보안 강화를 명분으로 영국 정부가 전자입국허가(ETA) 수수료 인상을 추진함에 따라, 한국을 포함한 비자 면제국 여행객들의 영국 방문 비용 부담이 한층 커질 전망이다. 한국관광공사 런던지사의 1월 현지 시장 동향 자료에 따르면, 영국 정부는 현재 £16(약 3만 2천 원)인 ETA 요금을 £20(약 4만 원)로 25% 인상하는 방안을 검토 중이다. 해당 제안은 현재 의회 승인 단계에 있으며, 승인 시 즉시 시행될 예정이다. ETA는 85개 비자 면제국 국민이 영국 입국 전 반드시 취득해야 하는 필수 디지털 허가 제도다. 영국 인바운드여행협회(UKInbound) 등 현지 관광업계는 이번 인상이 영국의 관광 경쟁력을 약화시킬 것이라며 반발하고 있다. 특히 가족 단위 여행객의 경우 4인 기준 총 £80(약 16만 원)의 비용이 발생해 여행 결정에 부정적인 영향을 미칠 것이라는 분석이다. 영국 정부는 오는 2월 25일부터 모든 운송수단에서 '허가 없으면 탑승 불가' 원칙을 전면 시행할 예정이어서 입국 문턱은 더욱 높아질 것으로 보인다.