[뉴스트래블=박주성 기자] 디지털 여행 플랫폼 아고다가 추석 연휴를 앞두고 대한민국 여행객들의 인기 국내외 여행지를 공개했다. 2일 아고다에 따르면 올해 5월부터 8월 사이 추석 연휴 기간 숙소 검색량은 국내 29%, 해외 19% 증가했다. 해외 여행지 중에서는 일본이 높은 인기를 보였으며, 도쿄가 1위, 후쿠오카와 오사카가 뒤를 이었다. 일본 외 지역으로는 발리와 다낭이 상위권에 올랐다. 국내 여행지 1위는 제주도였으며, 부산, 서울, 경주, 속초가 뒤를 이었다. 경주는 유네스코 세계문화유산과 가을 단풍 명소로 주목받으며 검색량이 전년 대비 91% 증가했다. 속초는 해변 미디어아트 ‘빛의 바다’와 워케이션 프로그램으로 새로운 여행지로 떠올랐다. 현재 아고다는 600만여 개 숙소, 13만여 개 항공 노선, 30만여 개 액티비티를 제공하며, 홈페이지와 모바일 앱을 통해 관련 정보를 확인할 수 있다.
[뉴스트래블=박주성 기자] 일본 JR 동일본은 10월 1일부터 외국인 관광객을 위한 모바일 교통카드 ‘Welcome Suica Mobile’과 ‘JR-EAST Train Reservation’ 서비스를 연계해 운영한다고 밝혔다. 이번 연계로 외국인 관광객은 스마트폰을 통해 신칸센 및 특급 열차를 사전 예약하고, 모바일 교통카드를 이용해 승차권 없이 열차를 편리하게 이용할 수 있게 된다. 대상 노선은 나리타 익스프레스, 후지카이유, 도호쿠·홋카이도·아키타·야마가타·조에쓰·호쿠리쿠 신칸센 등이며, 향후 확대될 예정이다. 이 서비스는 일본을 방문하는 외국인 관광객의 교통 편의성을 높이고, 비접촉식 교통 이용 환경을 강화하기 위한 조치로 평가된다. JR 동일본은 “모바일 기반의 교통 서비스 확대를 통해 보다 쾌적한 여행 환경을 제공할 것”이라고 밝혔다.
[뉴스트래블=박성은 기자] 올해 추석연휴 기간(10월 2일부터 12일까지) 동안 인천국제공항을 이용하는 여객이 총 245만 3천명, 일평균 22만 3천명에 이를 것으로 전망된다. 30일 인천국제공항공사에 따르면, 이번 예측치는 지난해 추석연휴 대비 11.5%, 올해 하계 성수기 대비 2.3% 증가한 수치로, 역대 성수기 중 최다 실적을 기록할 것으로 보인다. 특히 10월 3일에는 하루 23만 9천명이 공항을 이용해 역대 최다 여객 기록을 경신할 것으로 예상된다. 공사는 연휴 기간을 특별교통대책기간으로 지정하고, 관계기관과 합동으로 혼잡 완화 및 여객 편의 제고에 나선다. 제2여객터미널 1번 출국장 엑스레이 검색장비를 10대에서 17대로 확충하고, 보안검색 인원 119명을 전원 현장에 배치한다. 출국장 운영시간도 오전 6시에서 5시로 앞당기며, 항공사와 협력해 추가 체크인 인력과 안내 인력을 집중 배치할 계획이다. 교통수요 증가에 대비해 주차장 운영방식을 조정해 총 1300면의 신규 주차공간을 확보하고, 심야 노선버스 운행도 확대한다. 스마트패스(안면인식 출국 서비스) 전용 출국장은 기존 3개소에서 5개소로 늘리고, 주요 포털을 통해 출국장별 예상 소요시간 안
[뉴스트래블=박주성 기자] 터키항공은 29일 보잉 787-9·787-10 항공기 50대를 확정 주문하고, 25대는 옵션으로 추가해 총 75대를 2029년부터 2034년까지 도입한다고 밝혔다. 엔진 공급은 롤스로이스와 GE 에어로스페이스와 협의 중이다. 또한 보잉 737-8·10 맥스 항공기 100대 확정, 50대 옵션 등 총 150대 도입에 합의했으며, 엔진은 CFM 인터내셔널과 협의 중이다. 이번 도입은 창립 100주년 전략 ‘비전 2033’의 일환으로, 터키항공은 2033년까지 항공기 800대 이상을 보유하고 차세대 항공기 비중을 90%까지 확대할 계획이다. 아흐멧 볼랏 터키항공 회장은 “이번 합의는 리더십과 혁신 철학을 보여주는 역사적 결정”이라며 “서비스와 네트워크, 환경 효율성에서 세계적 기준을 제시하겠다”고 말했다.
[뉴스트래블=박주성 기자] 양양국제공항 거점항공사 파라타항공이 30일 양양∼제주 정기노선 취항식을 열고 본격 운항을 시작한다. 취항식에는 강원특별자치도와 국토교통부, 한국공항공사 등 관계자들이 참석해 공항 활성화 유공자 포상과 출발 승객 환영 행사를 진행한다. 파라타항공은 지난 3월 항공운송사업자 변경 면허를 취득한 뒤, 7월 A330-200 기종을 1호기로 도입하고 8월 비상탈출 시험과 시범 운항을 마쳤다. 이어 9월 A320 기종을 추가 도입하고 이달 8일 항공운항증명(AOC)을 발급받아 취항 준비를 완료했다. 양양공항 정기노선 운항은 2023년 5월 플라이강원이 회생 절차에 들어간 이후 2년 4개월 만이다. 이번 노선은 9월 30일부터 10월 25일까지 하계 일정으로 주 7회, 1일 1회 운항하며 운임은 8만6700원에서 12만3700원 수준이다.
[뉴스트래블=박주성 기자] 카타르 하마드 국제공항과 중국 선전 바오안 국제공항이 자매 공항 협정을 맺고 항공 노선 협력, 기술 교류, 문화·경제적 유대 강화를 추진한다. 2025년 국제노선 개발 회의에서 체결된 이번 협정은 마타르와 선전 캐피털 그룹 간 협업으로, 중동·중국 간 승객 및 화물 흐름 확대를 목표로 한다. 하마드 공항은 현재 중국 9개 도시 및 홍콩과 연결되며, 선전항공은 2024년부터 도하-선전 노선을 주 3회 운항 중이다. 카타르항공은 중국남방항공과 좌석 공유 협약을 확대해 도하-베이징 다싱 노선 및 아프리카·유럽·중동행 노선에 적용할 예정이다.
[뉴스트래블=박주성 기자] 청주국제공항을 거점으로 하는 에어로케이항공이 180석 규모의 A320-200 기종을 추가 도입하며 항공기 8대 보유를 완료했다고 26일 밝혔다. 이번 8호기 도입으로 에어로케이는 오키나와, 기타큐슈, 오비히로, 이바라키, 화롄, 세부, 마카오 등 국제선 확대에 속도를 낼 계획이다. 연내 9대 보유를 목표로 하고 있으며, 단·중거리 노선 중심의 운항 전략을 이어간다. 에어로케이는 2020년 첫 항공기 도입 이후 2021년 청주~제주 국내선 운항을 시작했으며, 2023년부터 국제선으로 노선을 확장해왔다. 코로나19 여파로 1호기를 반납했지만, 현재 8대의 항공기를 운영 중이다. 한편, 에어로케이항공은 오는 11월부터 인천공항에서 일본 오비히로·이바라키 노선을 신규 취항하며 수도권 노선 확대에 나선다. 에어로케이는 11월 11일 인천-오비히로 노선을, 12일 인천-이바라키 노선을 각각 정기편으로 운항할 예정이다. 이에 따라 수도권 이용객들은 일본 동부 및 홋카이도 지역으로의 접근성이 크게 향상될 전망이다.
[뉴스트래블=박주성 기자] 에어로케이항공이 24일 충북 청주국제공항에서 중국 황산 노선 첫 취항을 시작했다. 청주~구이양 노선에 이어 두 번째 중국 부정기 노선으로, 매주 화요일과 토요일 주 2회 운항된다. 출국편은 청주에서 오후 10시 출발해 황산에 오후 11시15분 도착하며, 귀국편은 황산에서 오전 2시40분 출발해 청주에 오전 6시5분 도착한다. 에어로케이항공은 이번 노선 개설로 충청권 국제선 다변화와 지역민의 여행 편의 증대를 기대하고 있으며, 동계 시즌 안정적 운영을 준비 중이다. 항공사는 연내 항공기 2대 추가 도입을 통해 노선 확대도 추진할 계획이다.
[뉴스트래블=박주성 기자] 진에어가 오는 10월 22일부터 중국 구이린 노선에 신규 취항한다. 인천~구이린 노선은 매주 수요일과 토요일, 주 2회 운항되며 11월 29일까지 한시적으로 운영된다. 출발편은 인천국제공항 제2터미널에서 오후 8시 50분에 출발해 구이린에 오후 11시 50분 도착하며, 복편은 구이린에서 오전 1시 25분 출발해 인천에 오전 6시 도착한다. 항공권은 진에어 홈페이지 및 모바일 앱에서 예매 가능하며, 무료 위탁 수하물 15㎏이 제공된다. 진에어는 중국 여행 수요 회복에 맞춰 자연 경관이 뛰어난 구이린을 신규 여행지로 선정했다. 구이린은 이강 유람, 양숴, 은자암 동굴, 룽성 계단식 논 등 다양한 관광 자원을 갖추고 있다. 한편, 중국 정부는 한국인에 대해 올해 12월 31일까지 최대 30일간 무비자 입국을 허용하고 있으며, 9월 29일부터는 3인 이상 중국인 단체 관광객의 한국 무비자 입국도 시행된다.
[뉴스트래블=박주성 기자] 이스타항공이 오는 10월 1일부터 국내·국제선 전 노선에서 기내 보조배터리 사용을 금지한다. 기내 안전 강화를 위한 조치로, 올해 말까지 3개월간 시범 운영된다. 보조배터리는 반입은 가능하지만, 이착륙 및 운항 중 사용은 전면 금지된다. 이스타항공은 공항과 기내에서 반복 안내해 승객 혼선을 최소화할 방침이다. 회사 측은 “기내 배터리 화재 사고 대부분이 사용 중 발생한다”며 “국제적 추세에 맞춰 자체 규정을 도입했다”고 밝혔다.