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[NT 통찰] 전통 여행사의 반격…하나투어, AI OTA로 환골탈태

[뉴스트래블=관리자] 30년 넘게 국내 여행업계를 이끌어온 하나투어가 대대적인 체질 개선에 나섰다. 코로나19 팬데믹으로 매출이 곤두박질치고, 네이버·야놀자 같은 플랫폼 기반 온라인 여행사(OTA)의 공세가 거세지자, 전통 여행사가 살아남을 길은 디지털 전환뿐이라는 판단에서다. 하나투어는 1993년 국진여행사로 출발해 1996년 사명을 변경했다. 2000년 코스닥, 2011년 코스피 상장을 통해 ‘여행사의 신화’를 썼고, 일본·중국·유럽 등지에 법인을 설립하며 아웃바운드(해외여행) 시장의 최강자로 자리매김했다. 2018년에는 연매출 8282억 원을 기록하며 정점을 찍었다. 그러나 코로나19는 모든 것을 바꿔놓았다. 팬데믹 기간 매출이 급감했고, 비주력 사업인 면세점 실적까지 악화되면서 경영권은 사모펀드 IMM프라이빗에쿼티(PE)의 손에 넘어갔다. ◇ ‘하나팩 2.0’, 고객 불만을 기회로 전통 여행사가 생존을 모색한 길은 바로 상품 혁신이었다. 하나투어는 2021년 ‘하나팩 2.0’을 출시했다. 기존 패키지 여행의 고질적 불만이었던 강제 쇼핑, 선택 관광을 과감히 뺀 대신, 맞춤형 일정과 소규모·럭셔리 여행으로 변화를 꾀했다. 이는 단체 위주의 패키지 모델에
- 관리자 기자
- 2025-09-03 10:19
[NT 기획] 지역 인바운드의 미래③…체험형 관광이 세계 여행을 바꾸고 있다

[뉴스트래블=박민영 기자] 전 세계 여행시장의 중심축이 ‘경험(consumption of experience)’으로 급격히 이동하고 있다. 단순히 명소를 방문하거나 사진을 찍는 방식에서 벗어나, 현지의 생활과 문화를 직접 체험하는 수요가 폭발적으로 늘었다. 한국문화관광연구원의 최근 보고서는 이러한 흐름을 “관광산업의 재편을 이끄는 결정적 전환점”으로 규정하며, 글로벌 체험형 관광 시장이 이미 3조 달러 규모로 성장한 것으로 평가했다. 보고서는 체험형 관광의 확산을 이끄는 핵심 요인으로 여행자의 구조적 변화를 꼽는다. 자유일정 기반의 FIT가 주력 소비층으로 자리 잡은 가운데, 이들은 여행지에서 실시간으로 정보를 탐색하고 예약하며, 목적지에서 즉시 경험을 구매하는 경향을 보인다. 단순 방문 중심의 투어는 매력도를 잃어가는 반면, 지역의 생활문화·음식·공방·자연을 깊이 있게 경험하는 프로그램은 선택지가 폭발적으로 늘었다. 이 같은 변화는 외래객의 소비 패턴에서도 드러난다. 보고서는 체험형 소비가 숙박·식음·쇼핑을 넘어 지역의 소규모 경제 주체로 확장된다고 분석한다. 방문객이 현지의 로컬 브랜드 숍을 찾고, 공방 클래스에 참여하거나, 농장 투어·마을 체험 프로그램
- 박민영 기자
- 2025-11-20 19:10
인천 수봉공원서 ‘제5회 수봉산 페스티벌’ 개최

[뉴스트래블=박성은 기자] 인천 미추홀구는 오는 18일부터 19일까지 이틀간 수봉공원 인공폭포 일대에서 ‘제5회 수봉산 페스티벌’을 개최한다. 수봉산의 아름다운 가을 풍경을 배경으로 열리는 이번 축제는 주민이 함께 즐기고 참여할 수 있도록 무대공연, 체험프로그램, 거리공연, 푸드트럭 등 다채로운 프로그램으로 꾸며진다. 축제 첫날인 18일 오후 3시부터는 가족 단위 방문객을 위한 자개 무드등 만들기, 자석 캔버스 그림 그리기, 탈곡 체험, 페이스페인팅 등 다양한 체험활동이 마련된다. 이어 인천문화재단 요기조기 음악회, 펜타포트 슈퍼루키팀의 공연, 미추홀구 여성합창단 무대가 이어지며 분위기를 돋운다. 저녁에는 가수 백지영과 육중완 밴드 등 인기 아티스트들이 무대에 올라 축제의 열기를 더한다. 둘째 날에는 미추홀구민 가요제가 열리고, 장민호와 경서 등이 축하공연을 펼쳐 가을밤을 화려하게 장식할 예정이다. 이 밖에도 푸드트럭과 거리공연이 곳곳에서 진행돼 방문객들은 오감을 통해 축제를 만끽할 수 있다. 구는 이번 축제가 자연과 문화, 먹거리와 볼거리가 어우러진 주민 참여형 축제로 자리 잡을 것으로 기대하고 있다.
- 박성은 기자
- 2025-10-14 12:02
[NT 기획] 베이징 & 뉴델리…이름 따라 도시 여행 ⑤

[뉴스트래블=박민영 기자] 도시의 이름은 단순한 명칭이 아니다. 한 나라의 권력, 제국의 이념, 그리고 문명의 중심이었던 시절의 기억을 품고 있다. 베이징과 뉴델리 - 이 두 도시는 ‘제국’이라는 단어와 떼려야 뗄 수 없는 이름을 가지고 있다. 수세기 동안 왕조의 권위와 식민의 흔적, 그리고 독립의 열망을 동시에 품은 도시들이다. ‘베이징(北京)’은 문자 그대로 ‘북쪽의 수도’를 뜻하지만, 그 이름이 지닌 무게는 단순한 방향보다 훨씬 크다. 중국 왕조의 중심이자, 국가 권력의 상징으로서 베이징은 시대가 바뀔 때마다 이름의 의미를 다시 써 내려갔다. 반면 ‘뉴델리(New Delhi)’는 제국의 통치를 위해 계획된 도시였지만, 지금은 독립 인도의 심장으로 살아 숨 쉰다. 두 도시는 이름 속에 제국의 흔적을 품고, 오늘의 세계 속에서 새로운 정체성을 만들어가고 있다. ◇ 베이징, 제국의 중심에서 국민의 수도로 ‘베이징(北京)’이라는 이름은 원나라 때부터 사용되기 시작했다. ‘북쪽의 수도’라는 단순한 지리적 의미였지만, 실상은 제국 권력의 방향을 상징하는 이름이었다. 명과 청 왕조는 베이징을 ‘천자의 도시’로 세웠고, 자금성과 천단, 그리고 장대한 성곽은 그 위용을
- 박민영 기자
- 2025-10-05 08:55
[NT 기획] 뉴욕 & 이스탄불…이름 따라 도시 여행 ①

[뉴스트래블=박민영 기자] 도시의 이름은 단순한 표식이 아니다. 그것은 시대의 권력과 야망, 패권의 흔적이며, 여행자가 직접 체험할 수 있는 살아 있는 역사다. 뉴욕과 이스탄불, 두 도시는 그 이름만으로도 과거와 현재를 연결하는 문이 된다. 여행자가 이름의 기원을 알면, 빌딩 숲 사이를 걷는 발걸음과 해협을 따라 흐르는 바람 속에서, 단순한 관광지를 넘어 역사가 살아 숨 쉬는 공간을 경험할 수 있다. 뉴욕에서는 네덜란드와 영국, 식민지의 충돌과 정복의 서사를, 이스탄불에서는 비잔티움과 콘스탄티노플, 오스만 제국을 거친 권력과 문화의 교차점을 이름 속에서 읽을 수 있다. 여행자는 그렇게 도시의 풍경 속에서, 이름이 남긴 전쟁과 승리, 시대의 변화를 마주하게 된다. 오늘 우리는 이 정복의 흔적을 따라, 뉴욕과 이스탄불로 떠난다. ◆ 뉴욕, ‘뉴 암스테르담’을 지운 이름 맨해튼의 스카이라인을 바라보면, 그것이 한때 ‘뉴 암스테르담’이라 불리던 네덜란드의 전초 기지였다는 사실을 떠올리기는 쉽지 않다. 1624년, 네덜란드는 이곳에 무역 식민지를 세우고 튤립과 비버 모피로 번영을 꿈꿨다. 그러나 40여 년 뒤 영국 함대가 허드슨 강으로 진입하며 상황은 급변했다. 네덜
- 박민영 기자
- 2025-10-01 11:24
필리핀 방문 외국인 관광객 감소…한국인 관광객 18.5% 줄어

[뉴스트래블=박민영 기자] 필리핀을 찾는 외국인 관광객 수가 올해 들어 감소세로 전환한 가운데, 최대 방문객 시장인 한국인 관광객도 큰 폭으로 줄어든 것으로 나타났다. 필리핀 관광부에 따르면 올해 1~8월 필리핀을 방문한 외국인 관광객은 전년 동기 대비 1.56% 감소했다. 같은 기간 한국인 관광객은 87만7,690명으로 전년 대비 18.5% 줄어들며 전체 감소세를 주도했다. 한국은 여전히 전체 외국인 방문객의 22.14%를 차지해 최대 시장으로 꼽히지만, 뚜렷한 감소세가 이어지고 있다. 필리핀 하원 세출위원회는 한국인 관광객 감소 원인으로 치안 문제를 지적하며 대책을 질의했다. 이에 대해 관광부는 한국인 감소는 필리핀만의 현상이 아니라 태국, 싱가포르, 캄보디아 등 아세안 전역에서 나타나는 공통 현상이라고 설명했다. 또 관광객 안전 강화를 위해 경찰 배치를 확대하고, 지금까지 8,000명 이상의 경찰이 관광경찰 교육을 받았다고 밝혔다. 중국인 관광객도 전년 대비 24.4% 감소했다. 필리핀 관광부는 전자비자 프로그램 재개 등 규제 완화를 추진하고 있지만, 중국 외교부가 최근 5개월간 4차례 여행경보를 발령하면서 회복에 어려움을 겪고 있다. 중국계 온라인 도
- 박민영 기자
- 2025-09-30 21:26
[NT 칼럼] 좌충우돌 공항 가는 길

[뉴스트래블=관리자] 공항은 거대한 실험실이다. 계획은 늘 무너지고, 사건은 예측 불가의 연극처럼 꼬인다. 여행자는 그 속에서 울지 못하고 웃지도 못한 채, 코미디 무대의 주연으로 끌려나온다. ◇ 늦잠, 여행의 첫 함정 눈을 떠 보니 출발 세 시간 전. 알람은 다섯 번이나 울렸지만, 내 귀에는 그저 ‘자장가’였다. 국제선 세 시간 전 도착이라는 금언은 휴지조각이 되었고, 양말은 짝짝이, 가방은 대충. 허겁지겁 집을 나선 순간 깨달았다. 여행은 공항에 가기 전 이미 시작되며, 출발지는 언제나 ‘멘붕’이다. ◇ 콜비와 버스, 교통의 유머 택시 앱을 켜자마자 날아온 한마디. “콜비 5천 원 따로요.” 비행기도 못 탔는데 지갑이 먼저 이륙했다. 뒤늦게 보니 공항버스가 있었다. 좌석은 널찍, 기사님은 DJ처럼 방송까지. 택시는 편리했지만 오늘의 수업료였다. 길은 많아도 지갑은 하나라는 교훈만 남았다. ◇ 캐리어의 반란 체크인 카운터. 무심한 숫자 23.5kg이 떠오른 순간, 직원의 미소와 함께 초과요금이 날아왔다. 신발을 꺼내 간신히 통과했지만, 지퍼가 터지며 속옷이 반란군처럼 흩어졌다. 캐리어는 동맹군이자 배신자였다. 결국 체면을 팔아 요금을 아낀, 씁쓸한 승리였다
- 관리자 기자
- 2025-09-23 09:51
[NT 특집] 관광의 미래는 사람에 달렸다…2035년까지 4310만 명 일자리 부족 전망

[뉴스트래블=박민영 기자] 전 세계 관광산업이 다시 성장 궤도에 올랐지만, 인력이 사라지고 있다. 세계여행관광협의회(WTTC)가 최근 발표한 ‘Future of Work in Travel & Tourism’ 보고서에 따르면, 2035년까지 전 세계 관광산업에서 약 4310만 명의 인력이 부족할 것으로 전망됐다. 기술은 발전하지만 사람은 줄어드는, 역설적인 인력 위기가 다가오고 있다. WTTC는 팬데믹 이후 급반등한 여행 수요에 비해 노동력 공급이 따라가지 못하면서 숙박·운송·요식업 전반에서 구조적 인력난이 심화되고 있다고 분석했다. 보고서는 “2035년 전까지 필요한 인력의 16%를 채우지 못할 것”이라며 저숙련직 2010만 명, 서비스·호스피털리티 직군 860만 명, 관리·기획직 420만 명이 심각한 인력 부족 상태에 놓일 것으로 내다봤다. WTTC는 이번 인력 위기의 근본 원인을 단순한 ‘인구감소’로 보지 않는다. 보고서는 “관광업이 더 이상 젊은 세대에게 매력적인 일자리로 인식되지 않고 있으며, AI·플랫폼 산업에 인재가 몰리는 구조적 이동이 일어나고 있다”고 지적했다. 즉, 일자리의 수가 아니라 ‘선택받지 못하는 산업’이 된 것이 문제다. 특히
- 박민영 기자
- 2025-10-18 17:21
가봉 여행, 열대의 풍요와 치안 불안의 경계 사이

[뉴스트래블=차우선 기자] 아프리카 중서부의 작은 나라 가봉은 울창한 열대우림과 아프리카 고유 동식물이 살아 숨 쉬는 ‘에코 투어리즘’의 보고다. 국토의 80% 이상이 숲으로 덮여 있으며, 로앙고 국립공원에서는 코끼리와 고릴라가 해변까지 내려오는 장관을 볼 수 있다. 그러나 풍부한 자연의 매력 뒤에는 불안정한 사회 구조와 범죄 위험이 존재해, 여행자는 신중한 태도로 이 땅을 마주해야 한다. 가봉은 한국보다 8시간 늦다. 수도 리브르빌의 공항에 도착하면 프랑스어 간판과 열대 바람이 맞이하며, 식민지 시절 흔적이 남아 있는 건축물이 눈에 들어온다. 통화는 중앙아프리카 CFA 프랑(XAF)으로, 물가는 주변국보다 높은 편이다. 가봉은 석유 자원이 풍부해 ‘아프리카의 쿠웨이트’로 불리기도 했지만, 일반 서민의 생활비는 부담스럽게 느껴질 수 있다. ◇ 치안과 안전 상황 가봉은 최근 정치적 불안정과 시위 발생이 잦아졌으며, 외교부도 치안 상황에 대해 특별한 주의를 요한다는 입장을 유지하고 있다. 특히 쿠데타 전후로 정부군과 시민 간 충돌이 보고됐으며, 야간 외출이나 정치 집회 지역 접근은 피하는 것이 권고된다. 소매치기, 강도 등 범죄 발생도 꾸준히 보고되고 있어 대도
- 차우선 기자
- 2025-09-28 17:27
[NT 기획] 세계 공항, 왜 이렇게 붐빌까?

[뉴스트래블=관리자 기자] 2025년, 세계의 하늘길은 다시 활기를 띠고 있다. 팬데믹 이후 억눌렸던 여행 수요가 폭발하면서 주요 국제공항들은 하루 수십만 명의 여객을 처리하는 거대한 교차점으로 돌아왔다. 인천국제공항, 두바이 국제공항, 런던 히드로, 애틀랜타 하츠필드-잭슨 공항 등은 그 중심에 있으며, 이들의 혼잡도는 단순한 불편을 넘어 공항 운영 효율성과 여행자의 경험을 좌우하는 핵심 요소가 됐다. 공항은 단순히 비행기를 타는 곳이 아니다. 수많은 사람들의 이동이 교차하는 복합 공간이자, 국가의 관문이자 도시의 첫인상을 결정짓는 얼굴이다. 그런데 이 중요한 공간이 혼잡으로 제 기능을 하지 못할 때, 피해는 여행자뿐 아니라 항공사와 공항 운영기관, 나아가 국가 이미지까지 영향을 받는다. ◇ 혼잡의 현실…숫자가 보여주는 공항의 숨겨진 문제 인천국제공항은 2025년 상반기 하루 평균 22만7000명의 여객을 처리하며, 특히 오전 6시부터 9시, 오후 5시부터 8시까지는 보안검색 대기 시간이 50분 이상으로 늘어나기 일쑤다. 저비용 항공사 증가로 제1터미널과 제2터미널 간 이동 수요가 많아지면서 셔틀버스와 수하물 처리 시스템에도 부담이 가중되고 있다. 두바이 국
- 박민영 기자
- 2025-09-23 15:14

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